燃料電池汽車(chē)也可以算作電動(dòng)汽車(chē)，但你可以在五分鐘內(nèi)給電池灌滿(mǎn)燃料，而不是等上幾個(gè)小時(shí)來(lái)充滿(mǎn)電。燃料電池汽車(chē)也是電動(dòng)汽車(chē)，只不過(guò)“電池”是氫氧混合燃料電池。那么燃料電池汽車(chē)是新能源汽車(chē)嗎？下面為大家介紹有關(guān)燃料電池汽車(chē)的相關(guān)內(nèi)容。
什么是燃料電池汽車(chē)
燃料電池汽車(chē)(FCV)是一種用車(chē)載燃料電池裝置產(chǎn)生的電力作為動(dòng)力的汽車(chē)。車(chē)載燃料電池裝置所使用的燃料為高純度氫氣或含氫燃料經(jīng)重整所得到的高含氫重整氣。
新能源電動(dòng)客車(chē)廠(chǎng)家介紹
新能源公交車(chē)與通常的電動(dòng)汽車(chē)比較，其動(dòng)力方面的不同在于FCV用的電力來(lái)自車(chē)載燃料電池裝置，
新能源電動(dòng)汽車(chē)所用的電力來(lái)自由電網(wǎng)充電的蓄電池。因此，F(xiàn)CV的關(guān)鍵是燃料電池。
燃料電池汽車(chē)工作原理
燃料電池汽車(chē)的工作原理是，作為燃料的氫在汽車(chē)搭載的燃料電池中，與大氣中的氧氣發(fā)生氧化還原化學(xué)反應(yīng)，產(chǎn)生出電能來(lái)帶動(dòng)電動(dòng)機(jī)工作，由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)汽車(chē)中的機(jī)械傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，進(jìn)而帶動(dòng)汽車(chē)的前橋（或后橋）等行走機(jī)械結(jié)構(gòu)工作，從而驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)前進(jìn)。
燃料電池的反應(yīng)結(jié)果會(huì)產(chǎn)生極少的二氧化碳和氮氧化物，副產(chǎn)品主要產(chǎn)生水，因此被稱(chēng)為綠色新型環(huán)保汽車(chē)。燃料電池汽車(chē)是電動(dòng)汽車(chē)的一種，其核心部件燃料電池。通過(guò)氫氣和氧氣的化學(xué)作用，而不是經(jīng)過(guò)燃燒，直接變成電能動(dòng)力。
燃料電池汽車(chē)的氫燃料能通過(guò)幾種途徑得到。有些車(chē)輛直接攜帶著純氫燃料，另外一些車(chē)輛有可能裝有燃料重整器，能將烴類(lèi)燃料轉(zhuǎn)化為富氫氣體。單個(gè)的燃料電池須結(jié)合成燃料電池組，以便獲得必需的動(dòng)力，滿(mǎn)足車(chē)輛使用的要求。
燃料電池汽車(chē)特點(diǎn)
與傳統(tǒng)汽車(chē)相比，燃料電池汽車(chē)與傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)汽車(chē)在構(gòu)造及動(dòng)力傳輸?shù)确矫娴牟煌?為汽車(chē)的整體設(shè)計(jì)提出了新的要求。傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)----變速器動(dòng)力總成在燃料電池汽車(chē)中不復(fù)存在,取而代之的是燃料電池反應(yīng)堆、蓄電池、氫氣罐、電動(dòng)機(jī)、DC/DC轉(zhuǎn)化器等設(shè)備。而制動(dòng)系統(tǒng)和懸架也相應(yīng)變化。因此,根據(jù)燃料電池汽車(chē)自身特點(diǎn),在設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)作相應(yīng)的變化和改進(jìn)。燃料電池汽車(chē)具有以下優(yōu)點(diǎn)：
1、零排放或近似零排放。
2、減少了機(jī)油泄漏帶來(lái)的水污染。
3、降低了溫室氣體的排放。
4、提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。
5、提高了發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效率。
6、運(yùn)行平穩(wěn)、無(wú)噪聲。
燃料電池汽車(chē)的特點(diǎn)表現(xiàn)在以下方面：
燃料電池汽車(chē)底盤(pán)布置
燃料電池動(dòng)力總成包括：氫氣罐總成、蓄電池總成、燃料電池堆總成、動(dòng)力輸出系統(tǒng)總成等。其中，儲(chǔ)氫罐一般放置于底盤(pán)的中部，或后排座椅的下方空間(傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)轎車(chē)的油箱位置)，將氫氣罐分散存儲(chǔ)。除了燃料電池動(dòng)力總成外，對(duì)汽車(chē)制動(dòng)總成、前后懸架總成及輪胎等方面也應(yīng)作相應(yīng)的調(diào)整和測(cè)試。特別是隨著輪轂電機(jī)技術(shù)的發(fā)展，使燃料電池汽車(chē)在電動(dòng)機(jī)的放置有了新的選擇，加大了汽車(chē)內(nèi)部空間。而各電動(dòng)輪的驅(qū)動(dòng)力也可直接控制，提高惡劣路面條件下汽車(chē)的行使性能。底盤(pán)布置應(yīng)把絕大多數(shù)的負(fù)載均勻分配在底盤(pán)的前后端，降低車(chē)輛的總體重心，使轎車(chē)具有良好的操控性能，并改善車(chē)輛的整體安全性。
燃料電池汽車(chē)是新能源汽車(chē)嗎
燃料電池汽車(chē)當(dāng)然是新能源汽車(chē)，而且是典型的環(huán)保新能源，使用充電電池的新能源汽車(chē)嚴(yán)格來(lái)說(shuō)還不夠環(huán)保，因?yàn)榘l(fā)電環(huán)節(jié)就要耗費(fèi)大量化石能源，所以污染只是轉(zhuǎn)嫁到發(fā)電環(huán)節(jié)了，而燃料電池是使用氫能的，完全環(huán)保。
