新能源汽車之正時(shí)鏈條是發(fā)動(dòng)機(jī)主軸與氣門凸輪軸之間的傳動(dòng)鏈條。新能源電動(dòng)客車廠家介紹由于新能源公交車主軸轉(zhuǎn)角與凸輪軸轉(zhuǎn)角之間必需維持特定的同步關(guān)系，對(duì)應(yīng)于汽缸到達(dá)上止點(diǎn)與氣門開啟之間的時(shí)間關(guān)系，所以稱為“正時(shí)”。
隨著造車技術(shù)水平和工業(yè)發(fā)展的不斷進(jìn)步，部分發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)皮帶已被發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈條所替代，與傳統(tǒng)的皮帶驅(qū)動(dòng)相比，鏈條驅(qū)動(dòng)方式傳動(dòng)可靠、耐久性好并且還可節(jié)省空間。整個(gè)系統(tǒng)由齒輪、鏈條和漲緊裝置等部件組成，其中液壓漲緊器可自動(dòng)調(diào)節(jié)漲緊力，使鏈條漲力始終如一。
傳統(tǒng)正時(shí)皮帶屬于耗損品，而且正時(shí)皮帶一旦斷裂，凸輪軸當(dāng)然不會(huì)照著正時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)，此時(shí)極有可能導(dǎo)致汽門與活塞撞擊而造成嚴(yán)重毀損，而正時(shí)鏈條終身免維護(hù)，這就使其與發(fā)動(dòng)機(jī)同壽命，不但安全、可靠性得到了一定提升，還將引擎的使用、維護(hù)成本降低較大。
正時(shí)鏈條在發(fā)生故障時(shí)，汽車行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有明顯的異響，在發(fā)生條齒現(xiàn)象后會(huì)改變點(diǎn)火正時(shí)，油耗增加動(dòng)力輸出有明顯下降，如果不及時(shí)更換甚至可直接導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。
發(fā)出異響
在汽車形勢(shì)過(guò)程中，可以通過(guò)傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，不時(shí)的發(fā)出“咯咯”摩擦聲音，或?qū)Ρ韧Ｂ曇粲忻黠@變化時(shí)，就說(shuō)明正時(shí)鏈條發(fā)生故障，建議及時(shí)檢查更換。
油耗增加
汽車在行駛到一定公里數(shù)后，會(huì)發(fā)生不同程度油耗增加的現(xiàn)象，這里可能不單純是正時(shí)鏈條故障所引起的，但在油耗增加后建議做檢查，如果是正?，F(xiàn)象建議做保養(yǎng)。
動(dòng)力輸出下降
動(dòng)力輸出發(fā)生下降的現(xiàn)象，很大程度上是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)及響應(yīng)部件配置所引起，正時(shí)鏈條一旦故障會(huì)制約氣缸運(yùn)動(dòng)，影響自吸氣及排氣功能，出現(xiàn)條齒現(xiàn)象可能是因?yàn)闄C(jī)油長(zhǎng)時(shí)間不更換，潤(rùn)滑效果降低所造成。
